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試しに助手席側サイドバイザーを取り外そうとしたら・・・・サイドバイザー割れました(-_-;)

ガラスの修理・交換の人気記事 窓ガラスの修理方法｜自分で直す方法やプロに依頼する場合の注意点

①４月で唯一、１日フリーな時間がとれる本日、やっとスープラ君のフロントドアと、フロントドアガラスの建付け調整完了＆テスト走行完了しました(*'▽')

穴には白い樹脂製のプロテクター (サービスホールプロテクター) が取り付けられており、ハーネスがボディーの鉄板の縁で切れないよう保護するために取り付けられてます。

【符号の説明】 ＢＵ アッパーボディ構造 ＢＤ アンダーボディ構造 Ｂ ボディシェル １０ ボンネット １２ フロントサイドドア tded123 １３ リヤサイドドア １４ フロントフェンダ

モールの経年劣化が余計目立ってしまったので、タイヤワックスで塗り塗りしたら、見栄えがよくなりました(*‘∀‘)

○この整備手帳ではグロメット (ジャバラ) の配線通しについて特化した整備手帳のため、前後の作業手順を省略しています。前後の作業手順も知りたい方は下記の関連整備手帳などをご覧ください。

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どの車種でも、、基本的な考え方は、ほぼ一緒なので、施工方法詳細は、割愛致します。

こうすることで配線が自由に動くことができるようになり、配線の長さだけ余裕ができグロメット (ジャバラ) を手前に引き出すことができるようになります。

もし付いた時はラベル (シール) はがしや、養生テープののりでベリッと剥がすときれいにはがれます。

手順は運転席側でご説明します。(途中途中にウェルカムライトの取付要領書を用いて説明します。)

車のガラスの取り付け費用が高額なのはフロントガラスよりリアガラスです